Сделали запоминание порядка сортировки комментариев - от новых к старым или от старых к новым. Теперь достаточно один раз сделать сортировку, например, от старых к новым - и оно в браузере запомнится. Запоминается через куки, так что даже логиниться не обязательно.

Если у кого-то в каких-то браузерах будут глюки - пишите здесь в комментариях.

Марбелья - городок в Андалусии. Марбелья известна как поселение большого количества богатых русских, которых в эти края в девяностые активно привлекал мэр города. Но богатые русские живут не в старом городе, а на виллах ближе к холмам. А вот старая часть города - она очень симпатичная.

Предлагаю вашему вниманию небольшой репортажик - прогулку по Марбелье.

Рядом с набережной есть небольшой сквер с вот такими живописными скамейками и не менее живописным фонтаном.

Мне стало интересно: а как они цветы в этих горшочках меняют?

продолжение здесь

Ну, до хэштега #сказочноебали этот не дотягивает, считает Владислав, но "молоды еблогеры" - это красиво.

далее...

Как вы думаете, какую максимальную скорость человек сумел развить, двигаясь на велосипеде без мотора, на одной мускульной силе? Нынешний рекорд принадлежит голландцу Фреду Ромпельбергу, он разогнался до скорости в 268,7 км/ч. Это не шутка. Разумеется, он двигался в слипстриме - то есть за разгоняющим автомобилем (это был Chevrolet, выдающий 800 лошадиных сил). И заезд производился на равнине Бонневилля.

В издании "Автовести" - интереснейшая статья об истории постановки рекордов скорости на велосипедах.

Вот еще один рекордсмен - обратите внимание на 230-зубую переднюю звезду. Передаточное отношение у этого велосипеда 230-13 (у среднего маунтбайка - 42-11).

Смотрите, какой красавец. И задний бампер у него точно такой же. Странно, что бока не продраны - тут с конкретно продранными боками много машин катаются. Вообще никто не парится по поводу внешнего вида. Ну и, как и в других европейских странах, где плохо с парковками, довольно часто паркуются бампер в бампер и при выезде просто расталкивают бамперами машины, стоящие впереди и сзади.

На парковке запросто могут другую машину задеть, причем при предъявлении претензий не только не извинятся, а еще и возмущенно скажут что-то вроде: "А я по-другому и запарковаться не смогу" - мол, чего пристал-то. Сколько раз такие картины видел.

Вот такие местные особенности. На новой машине здесь ездить сложно, она новой надолго не останется. Только если есть свой гараж и ты стараешься как можно меньше оставлять машину в городе.

В "Медузе" собрали сведения о тех сервисах, которые перестали работать из-за священной борьбы прекрасных людей из "Роскомнадзора" с "Телеграмом", который как работал, так и работает. А вот многим другим - не повезло. Покупка билетов в кино, сайты СМИ, словари, продажа полисов ОСАГО, фитнес-трекеры и измерители давления, смарт-ТВ, карты в "Делимобиле", фонд президентских грантов, другие мессенджеры, игры, магазины, умные дома, стоматологические 3D-сканеры, сервисы Adobe, совершенно произвольные сайты, использующие шрифты Google (мой, например).

Интересно, что еще должно прекратить работать, чтобы кто-нибудь из начальничков поднял наконец-то жопу и надавал этим прекрасным людям по ушам? Как там у Димона айфончег - нормально функционирует?

Также очень интересно то, что эти феномены оплачиваются из бюджета, то есть из наших с вами налогов. Нам за наши же деньги устраивают весь этот дурдом - это совершенно прелестно.

Реальная фотка из Санкт-Петербурга.

P.S. Потери компаний могут составить до миллиарда долларов, красота! Заставить бы их из зарплат это всё выплачивать.

Испанцы зажгли. Один из самых захватывающих сериалов из всего, что я видел. Отзыв кота Бублика

далее...

Реклама

До изобретения самоката человечество жило очень плохо. Потому что ножками-то далеко не уйдешь, вот человечеству и приходилось по большей части сидеть дома и кушать брюкву, потому что за морковкой и бараньими котлетками идти было слишком далеко.

Но и даже сразу после изобретения самоката бараньими котлетками люди еще долго не могли себя порадовать, потому что первые самокаты были здоровенными, тяжеленными и к тому же не умели поворачивать, так что можно было всего-то отправиться за покупками, а при этом случайно совершить путешествие вокруг света.

Но все изменилось, когда молодые энтузиасты из солнечной Калифорнии, что в американской глубинке, придумали самокат под названием Razor! Потому что он был не только лёгкий, но еще и складной. И на нем можно и за морковкой метнуться, и на пляж сгонять, и слетать за пивом, да и просто покататься так, как можно кататься только в Калифорнии и в некоторых районах города-героя Монино.

Компания буквально взорвала рынок, продав самую первую модель в количестве пяти миллионов штук, ну и теперь в их ассортименте несколько десятков моделей, одна интереснее другой: под различные задачи, под различные ситуации, на любой вкус! (Кстати, они за 17 лет работы произвели и продали 70 миллионов самокатов, это самый популярный бренд в мире!)

Год назад ко мне в ноги попал их самокат Razor A5 DLX. Я написал обзор этого самоката и это изменило мою жизнь! Нет, не обзор изменил мою жизнь, а самокат изменил мою жизнь. С этого момента недосягаемого для меня стало мало. Нужно метнуться в центр города, а там невозможно поставить машину – Razor, вперёд! Решил скататься в ресторанчик в соседнем городке, а если ехать на машине – тогда толком не выпьешь, - и снова Razor, вперёд! Тем более что он настолько хорошо продуман и сконструирован, что даже после пары-тройки бокалов вина (не говоря уж о паре-тройке бутылочек, если посидели особенно хорошо) – я ни разу с него не упал и даже подозреваю, что у этого самоката есть автопилот, хотя производитель это тщательно скрывает.

Но в какой-то момент наступила черная полоса в наших взаимоотношениях с этим самокатом. Младший Экслер вырос из своего маленького детского самоката, один раз попросил прокатиться мой Razor – и всё, теперь я его могу выпросить обратно только по большим праздникам, потому что младший Экслер на нем раскатывает постоянно.

Однако это не такая большая проблема, ведь у Razor – большой выбор и я могу себе присмотреть какую-нибудь новую модельку.

Например, Razor A6 – это продолжение той модели, которая есть у меня. Хотите иметь 25 сантиметров? Их есть у Razor A6 – это как раз диаметр колеса данного самоката! Шикарные полиуретановые колеса, фирменные подшипники благодаря которым самокат едет почти без вашего участия – на таком самокате не страшны ни трещины в асфальте, ни мелкие камушки. Плюс – конечно же, он складной, причем механизм складывания не люфтит, не гундит и не дребезжит. Не буду врать, что после складывания этот самокат можно убрать в карман, но вот в небольшую сумку – запросто!

Вот он, красавец! Разумеется, годится и для взрослых, и для детей – высота руля там регулируется.

Если же мне понадобится самокат не для города, а для всяких лесных тропинок, коих в моих краях полно – тогда это Razor A5 Air. Он заботливо снабжен надувными колесами, так что может раскатывать и по асфальту, и по плиткам, и по земле, и по гравию и по черт знает чему. Корешки, корни и даже корневища с ним нипочем – надувные колеса высокого давления отлично с ними справляются. Ну и , конечно, высота руля регулируется, самокат складывается, ручки на руле не гремят, никакого люфта, громыхания и даже погромыхивания, всё-таки это Razor, а Razor – это имя качества!

И он – чё-ё-ё-ё-ёрный, эффектный! (Серебристый, впрочем, тоже есть.)

Ну и еще один недорогой городской вариант – Razor A5 Lux! 20-сантиметровые полиуретановые колёса, суперпрочная и супернадёжная рама, регулируемый подъём руля и, конечно же, удобный механизм складывания. Посмотрите на этот гордый профиль и плавные линии – разве он не прекрасен?

И я вам советую долго не раздумывать. Лето на носу, а вы без самоката. И как так? Так и хотите сидеть дома и кушать брюкву? Откройте себе и своим детям новые горизонты: и дети вам скажут спасибо, и вы себе скажете спасибо. И мне. И компании Razor!

Цены вполне доступные, самокат Razor вас совершенно точно не разорит, а наоборот – наполнит вашу жизнь новым смыслом. Ура, товарищи, поехали – встретимся в лесу при таинственных обстоятельствах. Пароль – «самокат Razor». А пароль при покупке – exler18 и это волшебное словосочетание сразу вам даст 10-процентную скидку при покупке на сайте компании.

Придурки из "Роскомпозора" в своей священной борьбе с россиянами (Телеграм-то как работал, так и работает) забанили fonts.google.com. А эти шрифты от Google использовали многие сайты, в том числе и мой. В результате в работе кучи сайтов и сервисов возникли заметные тормоза.

Мне вот интересно: этих идиотов кто-нибудь когда-нибудь остановит? Я понимаю, что они выставили себя на посмешище, но они же реально нарушили работу большого количества сайтов. Это уже не шуточки.

Мы шрифты сделали локальными, тормоза при открытии страниц сайта должны пропасть. До следующего идиотизма от этих прекрасных людей.

С великом, как выяснилось, ноги довольно быстро подкачиваются. Еще с месяц назад на определенные горки с грехом пополам забирался на передачах 1-1, а сейчас передачи для них вообще не переключаю - как ехал 2-5(6,7), так и еду. Горка - не повод переключать передачи, ногами надо вкручивать. Раньше не справлялся, теперь справляюсь. Хорошая штука - велик. Чего я раньше на него не сел - не понимаю.

Позавчера поехал кататься - забыл в кабинете велокомпьютер: носил его заряжать.

Но у меня же часы - Garmin. Все прекрасно замерил на часах, красота!

Кстати, часы - Garmin Vivoactive 3. Брал как относительно недорогой и легкий вариант, а то Garmin Fenix 5 - и здоровые, и тяжелые, и дорогущие, и при этом глючные (достали терять связь со смартфоном). А эти использую второй месяц - пока очень нравятся. Скоро будет обзор.