Адрес для входа в РФ: exler.world
Учитесь, как надо машину продавать!
12.03.2014 10:04
7653
Комментарии (12)
Панда продает свой "Логан". Описание машины - шикарное. Вот как надо машины продавать, учитесь!
Кстати, Панду я знаю лично. А вот "Логан" - нет, не знаю, мопед не мой. Но теперь прочитал описание и он мне почти как родной.
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Как зануда скажу, что мужик привирает. На моем Рено 2003 года руль регулируется по высоте и глубине.
А не будет кто-нибудь столь любезен и не выложит текст этого чудного объявления здесь? А то ЖЖ в наших краях заблокирован, а в последнее время еще и кучу разных прокси заблокировали тоже, увы. А то хочется узнать, что там все-таки было, на случай, если решу тоже машину продавать...
магнитола, один в один как у меня.
плюс - отличное качество звучания (при соответствующей аккустике)
минус - ужасное управление:
1. отсутствие ряда из 6-8 "хот-кеев" внизу - если захочешь, например, поставить режим "рандом", вместо нажатия на одну кнопку надо чуть-ли не секретный код для сейфа набрать с помощью ручки управления, что очень сильно отвлекает от управления машиной.
2. кнопки вверх-вниз-влево-вправо настолько маленькие, что глядя туда 50 на 50 чаще тыкаешь мимо. если же пробуешь переключить не глядя, процент промахов увеличивается. в прошлом моем аппарате (кенвуд), для этих целей централная ручка работала не только по/против часовой стрелки + утапливание, но и еще как джойстик - очень удобно и интуитивно, не надо пытаться попасть в малюсенькие кнопочки.
3. странная регулировка громкости. шаг очень маленький и очень часто, прокрутив на пару шагов ручку, на индикаторе почему-то оставались теже значения. хотя, это, возможно, проблемы сборки. хотя, слишком маленький шаг - тоже не хорошо.
4. сама эта главная ручка управления довольно короткая. людям с большими пальцами будет очень трудно взять ее под контроль. как, впрочем, и малюсенькие кнопки, тоже.
5. цвет подсветки - красный. ну, тут "на любителя" и я таким не оказался. в том же моем старом кенвуде была приглушенная темно-зеленая - просто супер. а красная... причем, ночью довольно сильно "бьет" по глазам, что неприятно.
6. поддерживает блю-туз, но для этого надо купить дополнительный адаптер.
P.S. нашел забавный баг. если поставишь песню на паузу, а потом покрутишь ручку громкости, песня снимется с паузы и начнет играть, но с нулевой громкостью.
плюс - отличное качество звучания (при соответствующей аккустике)
минус - ужасное управление:
1. отсутствие ряда из 6-8 "хот-кеев" внизу - если захочешь, например, поставить режим "рандом", вместо нажатия на одну кнопку надо чуть-ли не секретный код для сейфа набрать с помощью ручки управления, что очень сильно отвлекает от управления машиной.
2. кнопки вверх-вниз-влево-вправо настолько маленькие, что глядя туда 50 на 50 чаще тыкаешь мимо. если же пробуешь переключить не глядя, процент промахов увеличивается. в прошлом моем аппарате (кенвуд), для этих целей централная ручка работала не только по/против часовой стрелки + утапливание, но и еще как джойстик - очень удобно и интуитивно, не надо пытаться попасть в малюсенькие кнопочки.
3. странная регулировка громкости. шаг очень маленький и очень часто, прокрутив на пару шагов ручку, на индикаторе почему-то оставались теже значения. хотя, это, возможно, проблемы сборки. хотя, слишком маленький шаг - тоже не хорошо.
4. сама эта главная ручка управления довольно короткая. людям с большими пальцами будет очень трудно взять ее под контроль. как, впрочем, и малюсенькие кнопки, тоже.
5. цвет подсветки - красный. ну, тут "на любителя" и я таким не оказался. в том же моем старом кенвуде была приглушенная темно-зеленая - просто супер. а красная... причем, ночью довольно сильно "бьет" по глазам, что неприятно.
6. поддерживает блю-туз, но для этого надо купить дополнительный адаптер.
P.S. нашел забавный баг. если поставишь песню на паузу, а потом покрутишь ручку громкости, песня снимется с паузы и начнет играть, но с нулевой громкостью.
Аффтар молодец.
К сожалению, в том числе и по моему опыту продажи своих прежних автомобилей, эпистолярный жанр по достоинсту оценивают, как правило, те, кто этот автомобиль покупать не собирается. Но объява от этого хуже, конечно, не становится.
К сожалению, в том числе и по моему опыту продажи своих прежних автомобилей, эпистолярный жанр по достоинсту оценивают, как правило, те, кто этот автомобиль покупать не собирается. Но объява от этого хуже, конечно, не становится.
Знатный копирайтер! за такой текст в отдельных столицах платят почти размер скидки на этот великолепный Логан...
тьфу, словил мем. Теперь Логаны для меня навсегда великолепны 😄
Браво!
тьфу, словил мем. Теперь Логаны для меня навсегда великолепны 😄
Браво!
Отличное творчество!
Вот здесь: - Автомобильный пылесос с питанием от разъема прикуривателя
Каждый начинающий водитель рано или поздно не выдерживает и покупает себе автомобильный пылесос.
Пылесосит один или два раза. А потом мучается: "Нафига я его купил? Зачем мне пылесос?
упал под стол, потому что сермяжная правда жизни.
Вот здесь: - Автомобильный пылесос с питанием от разъема прикуривателя
Каждый начинающий водитель рано или поздно не выдерживает и покупает себе автомобильный пылесос.
Пылесосит один или два раза. А потом мучается: "Нафига я его купил? Зачем мне пылесос?
упал под стол, потому что сермяжная правда жизни.
Порадовал "бесплатный вайфай" на картинке 😄.
Молодец! Особенно порадовало про клаксон:
"Не нужно переставлять руку с руля, чтобы бибикнуть, достаточно разогнуть левый средний палец (при этом вы скрытно показываете "фак" тому, кому бибикаете, что дополнительно снимает стресс от аварийной ситуации)"
"Не нужно переставлять руку с руля, чтобы бибикнуть, достаточно разогнуть левый средний палец (при этом вы скрытно показываете "фак" тому, кому бибикаете, что дополнительно снимает стресс от аварийной ситуации)"
Замечательно! Прямо действительно, Логан как родной стал. 😄
Пакет "На фига мне пылесос?" - это прекрасно! 😄
красиво написано, чёрт подери !
Вот насчет кондиционера он приврал. Прелесть логановского кондея как раз в том, что простудиться в +30 будет затруднительно. С другой стороны - жарко в общем то тоже не будет.
Ну и кнопки стеклоподьемника да.... но ко всему можно привыкнуть.
А вот бибикалка на нем... после некоторого периода отрицания уже и не понимаешь, почему на других машинах так не делают. Я после логана одно время постоянно на переключателе поворотников ее пытался нажать:)
Ну и кнопки стеклоподьемника да.... но ко всему можно привыкнуть.
А вот бибикалка на нем... после некоторого периода отрицания уже и не понимаешь, почему на других машинах так не делают. Я после логана одно время постоянно на переключателе поворотников ее пытался нажать:)